Cycling 2004 (十四) 尾声

坐在去温州的汽车上,浑身上下每一处肌肉都在颠簸中酥酥麻麻的。在感慨现代化交通工具的便利的同时,心中有了一丝惆怅。记得别人劝阻我一个出去骑,我说这一次不去的话恐怕一辈子都没机会了。现在总算骑完了,这一辈子还有机会么?

Cycling 2004 (十二) 绍兴

好了,最后一站是绍兴。其实本来是要一直骑下去的,后来因为赶着去西安,所以在绍兴就把自行车给托运了。然后乘车去了温州雁荡山。去绍兴的这一天真的是又累又渴,不知道怎么回事,那天体力下滑的特别厉害。到了绍兴,口渴难耐 ,也顾不得找个地方安顿下来,径直去了咸亨酒店要了一碗黄酒。只喝了半碗就头晕了。怪不得店门口挂的对联是”小店名气大,老酒醉人多”

觉得遇上一次也不容易,就拍下来了。
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就这儿。
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鲁迅故居,不过我对故居什么的实在没兴趣。一路上看了王国维故居,看了茅盾故居。决定不能一错再错了。:P
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附: 杭州至绍兴
约7:20出发 15:25到达
骑行78.24公里
骑行时间5:22:19
平均时速14.99
共吃糖 3 颗

Cycling 2004 (十二) 杭州

因为江浙今年缺电,所以一路上很多夜景灯光都关闭了。比如无锡的太湖广场,比如上海的外滩。杭州这里也是一样。不过看见山坡在夜空里的轮廓,看见灯光在西湖里的倒影,还有近处的一大片荷花,还是觉得很美。
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玉泉的杭州植物园,我在这里总算把合欢的名字和树对上号了,真是相见恨晚啊!!下面这张也是在玉泉拍的,落叶,还有空椅子,特别的安静。
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这张是苏堤的傍晚,淡青的暮色笼罩了整个远山,湖水现出一种青灰的色泽,滑腻而又温柔。这就是西子湖么?温柔的好似可以抚平我的心伤。我举起相机,却全然不知什么样的技法才能忠实记录我双眼的所见。……我得走了,不知下一次见你会在何时……
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附: 桐乡至杭州
约6:50出发 11:13到达
骑行62.92公里
骑行时间3:47:01
平均时速16.75
共吃糖 2 颗

Cycling 2004 (十一) 桐乡

桐乡隶属于嘉兴市,离得也不远,骑车一个小时就到了。

附:嘉兴至桐乡
约15:30出发 17:30到达
骑行26.65km
骑行时间1:35:-
平均时速17.06
吃糖 0 颗

在桐乡住下之后,又用了两天时间分别去了盐官和乌镇。

去盐官当然是为了看潮,正所谓”盐官看潮”嘛。去那里最方便的是走省道,先从桐乡向东南经过屠甸到海宁,再从海宁沿着钱塘江向西南到盐官。当时这样一来就绕了一个小弯。汽车无所谓,自行车可就惨了,如果这么走的话,根据事后的测量大约多了有近22公里!从桐乡出发我一直向南,经过南日、高桥、骑塘、周王庙再到郭店,然后再是盐官。大约有一半的路都是乡间小道。这一天下来,颠得简直要散架了。

钱塘潮没有我想象得那么大,不过气势仍在。潮分为碰头潮,一线潮和回头潮。我拍的这张就是一线潮啦。
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附:桐乡至盐官
约6:30出发 9:30到达
骑行40.59公里
骑行时间2:35:15
平均时速15.92km
当日共骑行88.95公里

第二天去了乌镇,不过真是很失望啊。总以为是个古镇,去了以后才发现也许称它为一个公园更为恰当。不过风景还不错。 :P
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一堵倾斜的墙
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老镇、老街和老人
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附: 桐乡至乌镇
约8:10出发 9:06到达
骑行15.85公里
骑行时间0:54:14
平均时速17.74

Cycling 2004 (九) 上海至嘉兴

打开blog,才发现自己的兴致比当初减弱了不少。虽然不过是上个月发生的事,现在想想俨然又有了隔膜。时间真是挺可怕的。:P

不管怎样,坚持到底吧。上海到嘉兴算是最为艰苦的一段路了。一方面是因为路途遥远,有120多公里;加上在上海情绪比较低落,约好的伴也未能同行,离家渐远(虽然也没有家)突然觉得总是这么骑也挺没意思的,脚趾也磨破了……所以,5颗糖也就是这么吃出来的。

这一天我破天荒地买了一罐啤酒。说老实话,我一直觉得啤酒的味道挺难闻的,真不知道为什么那么多人喜欢喝。要我选的话,宁愿要可乐。不过今天总算有些明白了,烈日之下,一罐啤酒下去,晕晕乎乎的,骑上车,只管向前骑,这无始无终的感觉让我想起了西西弗斯。

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附:约6:22出发 17:00到达

共骑行125.16km

骑行8:05:26

平均速度15.85

共吃糖 5 颗

Cycling 2004 (八) 上海C

第三天一早我就启程了,在一处高架桥的下面被一堵很高很高墙被拦住了去路。眼看着汽车可以从高架桥上呼啸而过,真是一点办法也没有。最后还是从分了好几次,把车和行李都抗上了天桥,原来高墙的后面就是铁路。
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闵行区政府,太浪费了吧?
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刚刚乘轮渡过了黄浦江。在松金公路上,就是从松沪区到金山区的。
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田野里密布的电网
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Cycling 2004 (八) 上海B

一张工地的照片,尘土飞扬。
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天空的云
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Cycling 2004 (八) 上海A

可怕的上海!!!

天哪,这句话在我肚子里憋了一个多月,总算是说出来了。进了上海我就好像有些身不由己。庞大的城市,错综复杂的街道。地面蒸腾的热气直往眼皮里冲!路口动不动就出现自行车禁止的通行的指示牌。我突然觉得自己好像一只误入歧途的蜜蜂,在暴风雨下是那样的无助。

上海街头,密布的电车网
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在无锡的时候电视里正好在放海上钢琴师。这部片子大学时候看过一遍,当时只是觉得好玩。现在想想,才对1900有了一点我自己的理解。他说他所惧怕的不是他看到的那些,而是他看不到的那些。琴键是有限的,但他能用有限的琴键创造出无穷的音乐;城市在视野里无限延伸,这副琴键太大,只有上帝才能弹奏。这又何尝不是现代化的生活带来的弊端?我们有着各种各样的娱乐,我们能获取几乎无限多的信息,我们穷尽一生去追寻一条公认的成功之路,然而我们却常常忘了倾听来自内心深处的声音。”有两件事情我越是思考就越觉得神奇,那就是头顶上的星空和心中的道德律”。现在的人们还会从星空还有内心中寻找到乐趣么?

咖啡馆门口的铜雕像
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轮渡中的浦东
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附:
苏州至上海 约7:30出发 18:30到达
骑行101.35公里 骑行时间6:40:09
平均时速15.6
共吃糖 5 颗
(到达上海时里程表554km,离开上海时630km)

Cycling 2004 (七) 苏州C

这已经是第二天的早晨,我拿着一杯稀饭,在路上骑着车溜达,无意间走进一个胡同。没想到这里竟也别有一番滋味。
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一直向北,就到了拙政园,这里荷花盛开。不过游人和蚊子都是特别多。然而再热闹的景点也有游人稀少的地方。我看见天南海北来的人们,笑着闹着,在导游的带领下走过、路过。这样的旅游是否会错过些什么呢?见仁见智吧。至少对于我来说,寻求那一份心灵的感动的才是最重要的。它是否是一个景点?导游是否驻足?无所。

拙政园的听雨轩。屋前屋后都种着芭蕉,还有一个小小的池塘。雨天的时候听着雨打芭蕉的声音一定很惬意。融融月色,细雨芭蕉,这就是北方人眼中的江南吧。

亭子飞扬的一角

盆景园的一角

盛开的荷花

还有下午的虎丘。:) 哦,对了,在这里我还遇到一个河南骑来的驴友。本想约了一起再向上海进发,无奈时间安排不到一起,也就作罢。

Cycling 2004 (七) 苏州A

无锡到苏州并不算远,那天骑到市区一共是57公里(有一段路我还走错了)。但是这一段路走的却异常艰难,虽说从南京出来以后路况一直都不怎么好,修路的地方很多。但是尘土飞扬、遮天蔽日的,恐怕也就只有这里了。路上有好几个路口挂着”前往昆山、上海方向的车辆请绕行”的牌子,不过我骑着自行车实在是绕不起啊。看了看前面的石子路,只好硬着头皮向前了。

在离苏州只有十多公里的地方胎破了。内胎之前在句容也破了一次,不过那次正好在城里,修车很容易。这次可就不一样了。不过,我更多的是一种兴奋。觉得随身带的补胎工具总算派上用场了。推着车找到了一个加油站,向他们讨了一桶水,我就开始干活了。:) 把车倒立起来,翻开外胎,揪出内胎,打气,找泡泡,锉平创口,贴上补丁,怎么做怎么觉得没有修车师傅来的熟练。:( 费了九牛二虎之力才补上了一块胶皮,怎料想检查以后又找到一处贯穿伤。无奈之下只好把车推到附件的一个村子里换了副胎。

苏州给我的印象真的很不错,在苏州也拍到好几张我自己很喜欢的照片。这就是其中一张。在苏大北校区的门口,路灯静静地照着路面,安静而且温馨。快到夜里12点了,任何一个喧闹的城市此时也都安静下了了,那么,我们的心又如何呢?

附:
无锡至苏州 约7:30出发(因猫耽误) 约14:00左右?到达
至市区骑行57公里
当日共骑行110.42公里 骑行时间8:07:56
平均时速: 14.06
共吃糖 2 颗

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